HOT ! DURA-ACE 10速クランクセット FC-7900　172.5mm

高剛性アルミニウム製のエアロダイナミクスデザインのDURA-ACEクランクセット。d*i様 SHIMANO DURA-ACE クランクアームセット 170mm（新。172.5mm,53-39t正直なところ、重量に関してはオマケでしか無い…そうやって言い切ってしまっても良いくらい素晴らしい変速性能と剛性を持っているクランクです。Super73 Sg1s1ビックバッグ台湾モデル（販売はバッグのみ）。何だかんだで、クランクに関してはフルクラム、REDと来て、デュラエースと来て、主要なメーカーのフラッグシップモデルはほぼ全て使った…と言っても良いところまで来たと思っています。DURA-ACE クランク　ギア　セット 170mm 50T 39T シマノ。クランクに関しては重量よりもPCDや剛性、Q-ファクターといったファクターが重要だと思っているのでこの79デュラのクランクは衝撃的でした。Fulcrum racing 5 リムブレーキ。楕円論の記事で79デュラのFDが素晴らしい…と書いた記憶がありますが、あのFDに対応するクランクはこういった方向性を持って設計されているのか…と驚きました。SHIMANO シマノ ULTEGRA 6800 ST-6800　BR-6800。・クランクアームの剛性クランクアームの剛性は非常に高いです。FARR BAR AERO BOLT-ON バーエクステンション。全く駆動ロスを感じません。SHIMANO FC-R8100 170mm 12S 50-34T アルテグラ。クリートを外す動きをしても全く歪みません。ControlTech コントロールテック DHバー TTバー。これはゴッサマークランクやシマノの下位グレードから乗り換えるとよく解りますが、REDクランクよりも確実に硬いと感じました。Wilier GTR Team Columbiaカーボンフレーム　Lサイズ訳あり。・ギア板の変速ピンの配置の素晴らしさどこからFDを操作しても一発でインナーからアウターに上がります。4iiiiパワーメーター　172.5 105 サイクルコンピュータ　セット。低級グレードのクランクに付属してくるギア板だと、何回かガチャガチャ言ってから上がるような酷いパーツもありますが、一発で上がります。scott SYNCROS 一体型ハンドル。同様に、アウターからインナーに落とす際も軽快に移動します。BROOKS サドル B17 ブラウン レザー。変速性能の高さはやはりシマノが別格です。DEROSA de rosa デローザ TEAM アルミ。重量は725g（170mm、53×39T）で、FC-7800の740gよりも15gもの軽量化を実現している。セライタリア SLR TM S.FLOW NJS V2 Mn BLK。・ギア板の剛性の高さ試しに、止まった状態でインナーからアウターへシフトアップする方向へSTIを動かしてみました。NOVUS BOOSTEVO カーボンレール。通常なら、ギア板が撓むんですが、全く撓みません。メリダ MERIDA2015 RIDE 410フレームセット 39サイズ 小さめ。ビクともしません。NJSチェーンリング　スギノ禅49t デュラエース49t。クランクスピンドル、クランクアーム、ギア板、この全ての剛性が高次元でバランスされているのでしょう。カンパニョーロ レコード エアロシートポスト 27.2mm Cレコ期 箱付き。51331円+税- ブランド: DURA-ACE- モデル: クランクセット- 特徴: 高剛性アルミニウム製- デザイン: エアロダイナミクスデザイン- 色: シルバーご覧いただきありがとうございます。SRAM Rival パワーメーター48/35T 12S。